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天津空港经济区A330完成和交付中心计划建成空客亚洲中心

来源:
渤海早报
发布时间:
2017-05-22 15:49
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   在刚刚闭幕的2017(第八届)民用飞机工业国际论坛上,记者了解到,空客A330飞机将于今年9月在天津交付。

  空客A330完成和交付中心项目是中欧战略合作的重大项目,总占地面积297906平方米。这是继空客A320系列飞机天津总装线和空客天津交付中心之后,空客在天津的又一重要合作项目。项目于今年2月正式开工,目前正在加紧厂房施工建设,今年第三季度将投入运营。9月,首架在中国完成生产的空客A330飞机将交付使用。

  记者了解到,空客天津A330宽体飞机完成和交付中心是天津港保税区和中航工业,在原来的A320业务基础上,增加了A330的客舱安装、喷漆、发动机试车、飞行测试以及飞机交付和客户接收等工作。值得一提的是,A320天津总装线也进行客舱安装,但是,A330是中远程的宽体飞机,其客舱复杂程度比空客A320和波音737这样的单通道飞机要高得多,宽体飞机的客舱复杂程度是窄体机客舱的4倍,因此A330完成中心很具有挑战性。

  承接中心内外装饰的是中建深圳装饰有限公司天津分公司,他们克服了施工工程量较大、涉及分项较多等难点。天津分公司与分包设计师、空客设计团队和中航院联合设计,每月进行现场质量大检查与设计节点讨论,确保项目严技术、高质量完工。其中,喷漆机库严格按照法国图卢兹和德国汉堡的喷漆机库进行设计和施工。

  按照计划,今年第三季度,完成和交付中心将投入运营,首架A330飞机将交付。据空港经济区相关负责人介绍,未喷漆的A330飞机完成组装后,将从图卢兹飞到天津,在天津完成客舱内饰装配和喷漆、发动机试车、飞机试飞和交付工作。届时,天津将成为空客公司在欧洲以外第一个既拥有窄体机(A320)又拥有宽体机(A330)交付中心的城市。也是继法国图卢兹、德国汉堡和美国西雅图之后,全球第四个同时生产单通道和双通道飞机的城市。根据规划,该项目运营第一年月产1架,第二年达到月产2架的稳定速率。之后,相关部门还将进一步拓展合作内容,未来有计划在天津建设空客亚洲中心。