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天津临港经济区拿价值60亿工业地建生态绿色走廊

来源:
渤海早报
发布时间:
2016-03-24 13:52
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     天津临港经济区位于海河入海口南侧滩涂浅海区,是通过围海造地而形成的港口工业一体化的海上工业新城,规划总面积200平方公里,是滨海新区重要功能区之一。经过逾12年的开发建设,天津临港经济区新增140多平方公里陆域,实现“七通一平”土地50平方公里。2015年,临港经济区实现了工业总产值1000亿元。

    随着一个个大项目落地,这里逐渐发展成为环保、生态、宜居的现代经济新城。在注重经济发展的同时,临港经济区不断提升生活居住环境,完善配套建设。昨日,记者从临港经济区管委会获悉,今年将在道路提升改造、教育基础设施提升、排污河综合治理等多方面推进民生项目建设。

    完善路网建设

    解决通行困难

    “在路网建设方面,今年的主要任务之一是解决临港经济区对外客运通行问题。”临港经济区相关负责人介绍。根据规划,今年5月初将启动珠江道西延线工程。据介绍,临港经济区珠江道目前截至海滨大道,珠江道上跨海滨大道至物流南路,向西延伸至中央大道,道路全长约5公里,双向六车道。此通道为临港经济区对外的客运通道,是临港经济区对外的第四通道,竣工后将较大程度地解决临港经济区对外客运通行问题,避免海滨大道客货混行、道路拥挤对临港经济区对外通行造成的困难。项目预计2016年5月初正式开工,2017年6月底前完工。

    跟进道路照明

    保证交通安全

    为解决夜间道路通行的照明问题,在进行道路施工的同时,道路照明工程也在有序跟进,“去年下半年我们已经启动道路照明工程,它将覆盖经济区50平方公里、约130公里道路的照明,预计今年6月底前工程主体完工。”该负责人介绍。记者了解到,目前已完成现有道路灯杆组立工作,破路及破绿埋设电缆保护管工作也已基本完成,计划4月底完成全部电缆敷设工作。该工程的建成可满足临港经济区内企业及居民的道路照明配套需求,提高道路通行能力,保证车辆及行人的交通安全。

    建设监控系统

    覆盖密集场所

    “对于道路车辆动态监控的管理我们也是提前介入,今年我们将启动视频监控系统一期工程建设,主要包括高清视频摄像头、路口处电子警察以及主干道电子卡口等项目。围绕临港经济区主干道、主要交通路口、重要基础设施以及人员密集的生活小区、商业设施等处都会建设视频监控设施。今年6月正式启动,预计年底前全部完工。

    建设义务学校

    缓解入学压力

    作为新区的重要功能区,随着招商引资力度不断加大,一批装备制造、粮油企业、物流项目纷纷落户临港,就业人口和居住人口不断增多,相应社会事业的配套也格外让市民关注。

    毗邻珠江二街和黄浦江道,一处施工工地正紧张而有序地忙碌着,”这里正在建设的是临港经济区第一所九年制义务学校,建筑面积约1.8万平方米,占地面积约3.7万平方米。“临港经济区管委会相关负责人介绍。

    记者了解到,根据规划,这所学校按照四轨制办学,共设置36个班,其中小学24个班,初中12个班。初步确定小学的班容量为35-40人/班,初中为40-45人/班,”我们还预留发展用地,根据驻区适龄人口的增长,学校的规模也会相应扩大。“ 根据工程的规划,2017年7月,学校项目将竣工,9月开始招生。届时将极大优化区内的教育资源配置条件,缓解未来区内的适龄人口入学压力。

    商业广场竣工

    提供生活便利

    为让驻区居民生活便捷、舒适,临港经济区不断完善生活配套设施建设。2013年5月开工建设的怡湾生活服务广场是临港经济区首 个商业配套设施项目,该项目已于去年8月竣工。目前在进行竣工验收备案手续,预计4月底完成竣工备案,届时可全面投入使用。

    据介绍,该项目是集时尚酒店、商务办公、休闲娱乐、餐饮、购物等多种业态于一身的商业综合体。其中商业街区部分包括超市和商业街,商铺多达136间,能够满足5—6万人口的购物、休闲、娱乐、餐饮等生活需求。怡湾广场商业综合体可以服务方圆5公里的商圈,为周边泰达星海湾、天保月湾、海港花园湾等生活区居民提供便利的商业购物、休闲和娱乐环境,彻底改变了临港经济无商业配套服务的现状。”坐落在这个广场内的酒店项目正在内部试运营阶段,年内就能正式开业。“该负责人介绍。

    不惜真金白银

    打造青山绿水

    参加世界环境日绿跑活动的龚旭对临港生态湿地公园印象尤为深刻,”在一片人造陆地上,能见到这么大的一个绿色生态公园让人惊讶。“外来者感叹居民宜居环境变得实实在在,周边居民也正切切实实地享受宜居环境中的绿色,”晚饭后我习惯和老伴儿到这里溜达一会儿,因为住得近,来回很方便。“家住临港的刘素兰告诉记者。

    作为建设循环经济示范区的重要项目,临港经济区生态湿地公园总占地面积约63万平方米,为把公园打造成一个休闲旅游度假的场所,除了现有的自然景点,去年开始,公园又新增月季园、主题雕塑和科普中心三个人文特色主题区,使湿地公园成为一个滨海物种的大型栖息地、丰富的生物多样性景观区及兼具现代西方与中国传统之美的生态园林。

    记者了解到,临港经济区开发建设12多年来,已实施六大环境治理项目:一是拿出价值60亿元的工业用地,投资10多亿元建成了长约5公里、宽500米的绿化生态长廊;二是投资约2.65亿元,建成了占地面积约63万平方米的临港生态湿地公园,该公园被评为天津市五星 级公园第一名;三是投资0.7亿元,建成日处理污水能力11万吨的胜科污水处理厂,使区域内工业企业废水达标排放;四是建成了长约30公里,集防风暴潮、防汛、排沥、中水回用、雨水收集、工业旅游于一体的景观河;五是投资2亿余元,开展了滨海盐碱土地治理改良项目,为全国盐碱土地治理改良探索方法,积累经验;六是每年开展增殖放流10万余尾鱼苗活动,增加海河入海口的生物多样性。

    排污排沥河道

    走生态环保路

    作为本市两大排污河之一,大沽排污河入海口是海河南部的主要排污排沥河道,该项目综合整治工程位于临港经济区西北部,整治内容包括河道清淤、修坡、护砌、岸壁改造、堤岸绿化,总面积约21万平方米。其中,绿化约8000平方米。

    ”在整治过程中,走的是生态环保之路。“临港经济区相关负责人介绍。在施工现场,几艘大型专业环保疏浚船舶,正在对排污河表层沉积淤泥进行精确清淤。据了解,这种环保船舶是由临港建设开发公司引进,可以控制疏浚深度和范围,”因为长年受到污水浸泡,表层约0.5米的淤泥重金属超标,属于重度污染淤泥,对这部分我们先是在特别设置的管袋中进行脱水处理,脱水后的污泥再运到分解焚烧厂进行深度处理,这种处理过程避免了乱丢乱弃引发的二次污染。污泥经高温烧结后最终生产的固体产品在检验合格后又能作为非房建类建筑材料,未成形的废渣也可以作为路基土和筑坝土使用。“现场施工人员介绍。

    在疏浚的同时,还将对河岸岸坡进行绿化,绿化范围自海滨大道开始向下游砌石护坡的区域,以草坪和低矮灌木为主,”在绿化的基础上,还会进行海岸景观建设,营造亲水的海岸环境,使治理后的大沽排污河口成为风景宜人的休闲、娱乐场所。“管委会相关负责人介绍。据介绍,预计今年6月完工建设。