滨海新区全面建设宜居生态型新城区

    作为美丽天津的重要组成部分，建设美丽滨海成为出席市十六届人大三次会议的代表们关注的话题。大家在参与讨论《政府工作报告》内容时表示，要进一步搞好美丽滨海建设，增强功能，突出特色，提升内涵，全面建设宜居生态型新城区。

    今年政府工作报告中明确提出，要继续推进“四清一绿”行动。要以更大力度、更高标准、更有效的措施，加强污染治理，努力改善生态环境。对此，市人大代表马连勇在参加滨海新区代表团讨论时建议，要在大气治理方面处理好方针政策的延续性问题，避免造成资源的浪费；要进一步提升污水处理厂运行管理水平，完善污水处理工艺，切实提高污水处理标准，并使其稳定持续地发挥作用，真正实现水环境质量的根本改善。

    “治污工程是一项长期、持久的工程，容易出现反弹。地处津南小站工业园区内的部分企业存在偷排偷放废水废气的现象，这些企业超标排放的废气直接危害周边广大群众的健康。紧邻这些企业的大港地区的群众时常能闻到刺鼻异味，对此意见很大。”市人大代表张秀云建议，相关部门对津南小站工业园区有关企业加大巡查、监督、惩处力度，对污染企业采取更加严厉的措施，限期整改。对污染严重、整改不力的企业，采取关、停、并、转、迁等有效措施，彻底解决其超标排放的问题，让周边广大群众有一个良好的工作、生活环境。

    提升城市载体功能是搞好美丽滨海建设的重要内容。市人大代表回玉萍十分关注区域道路通行能力提升问题。“东金路位于开发区西区西侧，是新区东部地区南北向联系津塘公路和津北公路的重要道路。经过实地调研，该路段时常发生堵塞，来往车辆往往需要绕行中心庄路、民族路，绕行线路较长，也增加了其他道路的交通压力。”为此，她在向大会递交的建议中指出，希望加快实施东金路拓宽改造工程，提升道路交通功能，改善道路通行条件，解决百姓日常出行问题。此外，她还提到，津岐公路处于双城相向拓展方向的海河中游地带，是大港地区与津南小站连接咸水沽的一条重要通道。随着道路日流量的剧增，可否考虑对津岐公路重新规划，将其建设成为大港地区以及小站连接东丽区、滨海国际机场等区域的快速通道，方便滨海新区特别是大港地区前往滨海国际机场，打通这一交通瓶颈。

    “把地铁通达到大港地区是居民们的强烈期盼。这不仅有利于缓解地面交通压力，满足人们安全、快捷、绿色的出行方式，而且还有利于提升这一地区各项事业的发展，提高城市品位和档次，促进经济社会又好又快发展。”市人大代表窦双云建议，将地铁Z1线延长至原大港城区，使这里的居民能够享受到改革发展带来的成果。同时，对于缓解城市交通、提振区域经济都有着积极的作用，可以实现原大港城区与市区之间高效便捷的联系，更好地实现滨海新区核心区与两翼的协同发展。

    抓节能减排咨询业务，服务美丽滨海建设，也为代表们所关注。“低碳环保咨询业态是我们今后发展的一个重要方向。”市人大代表陈黎明说，今后将加快筹建市碳排放交易管理中心，建立完善本市碳排放管理信息数据系统，加强对重大耗能企业碳排放的核查能力，推动碳交易市场规范有序发展。同时，着力开展第三方节能量审核、能源审计、清洁生产审核等低碳咨询业务，研究探索融资租赁下的合同能源管理业务模式，着力为美丽天津建设、美丽滨海建设献智出力。